在氣相色譜儀中用來(lái)充當(dāng)載氣進(jìn)行分離樣品的應(yīng)該是惰性氣體，常用的載氣為氮?dú)?、氫?在使用氫火焰離子化檢測(cè)器時(shí)作燃?xì)?，在使用熱?dǎo)檢測(cè)器時(shí)常作為載氣)、氦氣、氬氣(氦氣、氬氣由于價(jià)格高，應(yīng)用較少)。

山東瑞津儀器給大家介紹一下應(yīng)該如何使用選擇合適的載氣！

對(duì)氣路系統(tǒng)的要求有哪些？

整個(gè)氣路系統(tǒng)要求載氣純度高、密閉性好、流速穩(wěn)定及流速測(cè)量準(zhǔn)確，因?yàn)闅饴废到y(tǒng)的密閉性、載氣流速的穩(wěn)定性以及流量測(cè)量的準(zhǔn)確性等都是影響氣相色譜儀性能的重要參數(shù)。

載氣中的氧對(duì)儀器和分離有什么影響？

氧的破壞作用最嚴(yán)重，即使很微量的氧也會(huì)破壞毛細(xì)管柱和性填充柱。氧會(huì)使固定相氧化，從而破壞柱性能，影響柱壽命；氧化物還會(huì)引起基線噪聲和漂移，并且隨著柱溫升高破壞性急劇增大，對(duì)特殊檢測(cè)器及高靈敏度檢測(cè)器，氧的破壞作用更加明顯，尤其是TCD和GC/MS，氧會(huì)直接燒壞熱絲和燈絲，從而影響檢測(cè)的結(jié)果。

載氣為什么要經(jīng)過(guò)凈化過(guò)程？

氣源管路及氣瓶中的載氣可能含有水分、烴、氧等雜質(zhì)，當(dāng)載氣攜帶分析試樣進(jìn)入色譜柱進(jìn)行分離，并通過(guò)檢測(cè)器進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，載氣中含有的這些雜質(zhì)會(huì)產(chǎn)生噪聲、額外峰和基線“毛刺”，尤其對(duì)特殊檢測(cè)器(例如ECD)影響更為顯著，極端情況下還會(huì)破壞色譜柱。因此，為了保護(hù)色譜柱及檢測(cè)器和獲得穩(wěn)定的基流線性，必須對(duì)載氣及輔助氣進(jìn)行嚴(yán)格的脫水、脫氧、脫碳?xì)浠衔铩?br style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: "Microsoft YaHei"; -webkit-tap-highlight-color: rgba(255, 255, 255, 0); color: rgb(67, 67, 67); font-size: 15px; text-align: justify; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);"/>
載氣中的水分對(duì)儀器和分離有什么影響？

通常水分存在于氣體容器的表面和氣體管路內(nèi)，它不僅會(huì)影響組分的分離，還會(huì)使固定相降解，縮短柱的壽命。